上海长江隧桥建设发展有限公司成立于2004年，直属于上海市城乡建设和交通会员会，注册资本50亿元，负责投资、建设和运营上海长江隧桥工程以及大型隧道代建。公司设隧道和桥梁指挥室以及桥梁工程部（崇启工程部）、隧道工程部（长江西路隧道工程部）、运营养护管理中心、质安部、计划合同部、总师办、财务部、办公室等八个职能部门，并设有专门的养护公司。共有员工50名，其中高级职称28名、中级职称18名，博士4名，硕士10名。公司员工专利涵盖桥梁、隧道、结构、工程管理等各专业。

生产能力：公司在建设好世界最大规模的隧桥结合工程——上海长江隧桥后，目前进行该工程的运营管理养护，同时在建项目有崇启通道、长江路越江隧道工程。

技术水平方面：公司在工程立项阶段组织国内最具实力的设计、施工、科研和高等院校进行联合科技攻关，针对长江隧桥、崇启通道、长江路越江隧道工程建设可行性，如隧道与桥梁位置、隧道与桥梁型式、交通流量、河势、通航净空尺度、水域通航环境、地质、气象、水文、防撞、冲刷、环境评估、工程风险等开展了一系列专题研究和试验研究；在工程建设期，联合同济大学、市政设计院、隧道设计院、同济大学建筑设计院、大桥局、隧道工程公司等科研院所、设计与施工单位，形成良好的产学研结合氛围，本着“依靠科技进步，创建精品工程”的原则，工程建设过程中承担了国家高技术研究发展计划(863计划)1项，上海市科委支持计划10项，上海市城乡建设与交通委支持计划1项，获得各类支持经费1940.5万元。隧桥公司累计投入经费6500余万元，开展了60余项课题攻关，涉及工程设计、施工、管理和运营各个方面，解决了世界最大直径、一次掘进距离最长盾构隧道，长江口复杂结构形式、公轨结合桥梁工程建设难点；工程运营期，又开展了多项科研项目，为长江隧桥公司建设的工程高效运营保驾护航。

截止目前，上海长江隧桥建设发展有限公司科技方面共获得上海市科技进步奖一等奖2项，二等奖4项、教育部科技进步奖一等奖1项、华夏科技进步奖二等奖3项。中国电力建设科学技术成果一等奖1项、中国公路学会科学技术奖、中国航海学会科学技术奖、中国测绘学会测绘科技进步奖二等奖各一项、中国施工企业管理协会一等奖4项、二等奖4项等。