由上海市土木工程学会与国际隧协培训基金会联合主办的隧道及地下工程施工方法与新技术高级培训班于2014年4月23日在上海绿地中心会议室举行。

参加本次培训的有来北京交通大学、上海隧道工程股份有限公司、中建南方投资有限公司、新疆北新路桥集团股份有限公司、广东三和管桩有限公司、江苏苏博特新材料股份有限公司、玉田县致泰钢纤维制造有限公司、新亞建設東澳施工處、瑞士再保险股份有限公司北京分公司、中铁十五局集团第二工程有限公司、北京科技大学、信息产业部电子第二十二研究所青岛分所/中国电波传播研究所青岛分所、盾构及掘进技术国家重点实验室、天津交通职业学院、中铁航空港建设集团有限公司重庆第四分公司、上海米度测量技术有限公司、中铁二十四局集团南昌建设有限公司、贵阳建筑勘查设计院、北京市市政一建设工程有限责任公司、南通市交通工程试验检测中心、福建广航建筑工程有限公司、南京同力路桥建设工程有限公司、上海同济大学等我国各省市十余个城市的隧道与地下工程业内专家、学者计80人。会议由原国际隧协副主席、原学会副理事长白云教授主持了会议。

根据国家发改委运输所《2012-2013年中国城市轨道交通发展报告》显示，2013年将有12个城市新开通运营轨道交通线路，到2013年底，我国轨道交通运营线路累计将达到80条，运营总里程将达到2400公里，运营车站将达到1600座。“目前全国各城市轨道交通系统有序推进轨道交通建设，为城市经济社会发展做出了新贡献。截至2013年8月15日，全国城市轨道交通线路建设总规模达到了67条26段，建设总里程达到了2300公里，建设车站1500座。”截至2013年9月，我国获得国家批准建设轨道交通的城市已达到37个，高居世界第一。未来3年，至少还有10个以上城市将获得批准。也就是说，我国城市轨道交通的建设热潮至少持续10年以上。中国成为当前世界上地铁建设规模最大的国家;正在规划建设的还有福州、厦门、东莞、昆明、南宁、贵阳、合肥、济南、石家庄、太原、兰州等10余座城市，我国地铁远景规划总里程将达9000km。针对如此庞大的工程体量，其施工技术与安全风险管理控制任务重大，新技术的引进与开发尤为重要。

上海隧道工程股份有限公司工程部温锁林主任工程师对深基坑工程风险防控方面进行讲述，学会傅德明秘书长围绕沉箱法、管幕法等地下工程技术发展进行了综述，广州市地铁总公司副总经理、陈韶章总工程师就现代沉管隧道施工方法与新技术进行了授课，国际隧道协会Tim Babendererde先生对围绕现代机械化隧道的施工方法作了演讲，原国际隧道协会Martin C.Knight主席以隧道施工安全及地下工程施工实例分析为题进行了授课。

五位专家以其精辟的理论，丰富的实践经验，先进的施工技术与理念，对隧道及地下工程技术的施工方法，最新技术和风险防范等做了全面的论述，围绕具体的施工案列，已经发生的事故及可能发生的风险进行详尽的分析，阐述解决问题的方法，展望隧道工程最新科技成果，交流各种应急事故的处置与预案等，会议反馈表表明，会议取得了预期的效果，对全国各地的隧道工程专业技术人员的实际工作具有积极的意义。

                                                                                                                                                  （亦敏）