随着人民生活水平的提高，国内旅游产业的迅速发展，尤其滨海旅游城市的需求更甚。旅游城市的道路空间不仅承载交通运输功能，同时也是反映旅游城市人文景观形象的重要载体，通常具有独特的可识别性和排他性，其规划建设往往受到当地政府的高度关注。故如何对滨海旅游城市道路进行以人为本的规划、设计，兼顾完善的交通基础设施，是一个很有意义与价值的课题。上海市市政总院的专家于2015年对此课题开展了研究，并取得了成果。

2016年11月2日，由市土木工程学会傅德明秘书长主持召开了《旅游城市滨海道路规划设计关键技术研究》成果科技评价会。市建委科技委徐健教高，同济大学设计院赵召胜教高，上海城市综合交通规划研究院朱洪教高，同济大学李辉教授，市城市规划设计院易伟忠高工，上海市政总院的冯蓉高工以及课题组的同志共十余人出席了评价会。

与会专家认真审查了资料，听取了课题组的汇报。经讨论，评价验收意见如下：

1、课题组提交的验收资料齐全，内容丰富，数据翔实，完成了课题研究内容，达到了考核指标，符合评价验收要求。

2、研究报告分析比较了国内外旅游城市滨海道路的规划设计的方法，提出滨海道路规划和设计需要考虑的要素和原则；分析了滨海道路平纵横以及景观设计等方面要素，提出了滨海道路规划设计的关键技术；在传统路面结构的基础上，提出了透水路面的设计方法，积极运用海绵城市的设计理念，取得了一定的研究成果。

3、课题研究成果已经在三亚滨海大道工程上得到了成功应用，取得了良好的社会、经济、环境效益，可以为类似工程提供借鉴。

专家委员会一致认为：该研究成果具有创新性、先进性和实用性；总体上达到国内先进水平。会议建议在此基础上举一反三，制定适合旅游城市滨海道路特征的规划和设计方法的指导意见，引导旅游城市可持续发展。（亦敏）