由上海市科协学术部主办，上海市土木工程学会轮值承办的城市可持续发展和生态城市建设的学术研讨会的预备会议，于2017年9月20日（星期三）下午1点半，在上海科学会堂思南楼（南昌路59号）1002室召开。出席会议的有市科协学术部潘祺部长及来自八个学会的秘书长、办公室主任、撰稿人等近20人。上海市土木工程学会原秘书长傅德明主持了会议。

将于10月20日举办的“城市可持续发展和生态城市建设学术研讨会”列入上海市科协第十五届学术年会项目，本次会议系为学术年会项目做最后的冲刺并全面布局。

上海在2020年将基本建成国际经济、金融、贸易、航运中心的基础上，成为服务长三角世界城市群、服务长江经济带和“一带一路”战略的龙头城市，成为具有全球影响力的创新中心。2040年的目标愿景被设定为卓越的全球城市，令人向往的创新之城、人文之城、生态之城。上海的城市建设，包括交通、航运、住宅、基础设施、住宅、商业文化设施等的建设要求向智能化、生态化、人文化发展。为此，上海市土木工程学会联合交通学会、公路学会、航空学会、水利学会、航海学会、城市科学研究会、建筑学会等依据各自的学科特点共同开展与生态城市和创新城市相关技术研讨，旨在推动城市交通的生态发展、构筑城市绿色景观、完善海绵城市建设、促进相关学科的发展和科技创新。

土木学会原秘书长傅德明在会上对本次会议论文收集、目前进展及需要完成的时间节点、准备工作等进行了阐述，与会各位秘书长土木学会叶国强、公路学会刘钧伟、航空学会金鸿明、交通学会副秘书长虞同文、城市科学研究会副秘书长并撰稿人田利教授、办公室主任陈颖、航海学会鲍晓地、建筑学会聂敏、水利学会高颜华等纷纷在会上做了发言。

会议指出：要围绕把上海建设成全球有影响力的创新城市、生态城市的远期目标，结合相关的绿色生态建筑、建筑工业化、智慧交通、海绵城市等新技术开展多项专题研究，提出技术发展方向和目标。结合建筑工程实践建构绿色生态建筑和建筑工业化的基本设计方法和实施路径，寻求建立绿色建筑动态评价模型。对国际趋势和先进案例进行分析、归纳和比较研究，探索生态建筑和建筑工业化发展模式及优化途径，对上海的绿色生态建筑和建筑工业化的技术应用和发展提供实证研究和方法支撑。针对上海城市交通拥堵问题，结合城市道路、轨道交通、航运交通和交通枢纽的建设管理，在学习国内外先进技术和相关案例的基础上，开展道路交通、航运交通、轨道交通的智能化发展方向、实施路径、创新技术分析研究，提出互联网、大数据、信息技术在推进城市智慧交通的应用，推动上海智慧交通的相关技术应用和发展。

围绕上海海绵城市建设规划目标，结合雨污水治理、水环境治理的方法和技术，在对国内外先进技术研究的基础上，提出适合上海特点的海绵城市建设的规划设计方法和路径，推广海绵城市理念、融入海绵城市元素，将给排水、园林景观、道路交通、地下空间、建筑等专业整合起来，促进上海海绵城市建设技术的创新发展。

潘祺部长在会上指出：上海市科协有近200个学会，联盟是一种学会发展的新形式，联盟可以更好的促进学科交叉发展，对一些边缘性的科学进行整合、使其相交的外延具有更好的发展，也是一种探寻学会间发展与壮大的创新形式。上海城市与交通科学学会联盟是在原来城市科学促进会的的基础上演化而成的，具有十余年的历史，在促进城市发展中起到了很好的助推作用，近期生命科学联盟也在建设中。联盟工作有很多优势，但确实也有难度，我们要迎难而进，进一步做好创新驱动。同时，本次的学术年会项目，有一个非常好的研讨主题，会议主题也符合党的十八大创导的建设美丽中国、落实生态文明的要求，因此我们要聚焦主题，做好细节，由上海市土木工程学会轮值承办，其他学会要积极配合，同心协力来完成我们的会议，要充分发挥我们专家学者在这一领域的各自优势，做好学会间联盟的加法。

上海市土木工程学会叶国强秘书长对大家的建议做了归纳指出：研讨会的定位为高级科普，宏观论述，寻找集合点；原则性的内容增加，互动环节优化；论文收集、多媒体编制要注意质量，各学会从各自领域出发做好把关并推送摘要；各学会要积极组织好参会人员，保证会议的成功。

傅德明原秘书长在结束语中指出，我们要紧紧围绕本次会议主题，各学会通力合作，发挥联盟的优势，期望10月20日的学术年会项目圆满成功。（亦敏）