IBTC桥隧大会是上海市土木学会的品牌学术活动，今年是连续举办的第七届盛会。本次大会日程两天，通过近50个主题报告，针对路桥隧重大工程新技术、新理念、新方法、新材料、新成果诸多方面进行全产业链深入探讨，共商交通基础设施建设的发展与未来，为业界呈现一场巅峰盛会。

早上8：45，大会在上海土木工程学会副理事长兼秘书长叶国强先生的主持下准时开幕。

上海市住房和城乡建设管理委员会总工程师刘千伟，上海市交通委员会总工程师李俊豪，上海市土木工程学会理事长、上海申通地铁集团有限公司总裁顾伟华，同济大学党委常委、副校长雷星晖出席大会并作精彩致辞。

相关政府领导、国内外知名专家学者、路桥隧广大施工建设者、装备制造企业及优质供应商代表广泛参与。

孙钧院士、王复明院士、杨永斌院士分别作了《海上交通运输建设的伟大革命——真空磁浮超高速列车桥隧工程研究与运行方案探讨》《地下基础设施渗漏防治与非开挖修复技术》《移动荷载作用下单轴对称工字形截面的扭振共振及抵消主旨报告》，高瞻远瞩为我国交通基础设施建设与发展提供了新思路，为我国地下基础设施修复及维护开具技术良方。

港珠澳大桥岛隧项目部副总经理、总设计师刘晓东所作《港珠澳大桥岛隧工程实践与体会》、深中通道管理中心主任陈伟乐所作《深中通道沉管隧道工程总体设计及主要技术创新综述》两个报告受到高度关注，世纪工程港珠澳大桥和深中通道集中体现了我国在基础设施建设领域理念、技术、管理体系的新突破。

此外，日本大阪地域地盘环境研究所所长桥本正，宁波轨道交通集团原副总指挥、总工朱瑶宏，同济大学桥梁工程系主任、国际桥协副主席孙利民，东南大学教授、高性能土木工程材料国家重点实验室主任刘加平，中铁大桥科学研究院总经理田启贤，广东省公路建设有限公司代希华等国内外专家出席并发表了精彩的主题报告。

会议期间，北京鸿锐嘉董事长佘海龙，特瑞堡（青岛）公司设计工程师Joel Van Stee，埃克森美孚（中国）投资公司设备制造商毕梁等优质供应商代表也在会上作了技术分享。

大会当天，特邀嘉宾同济大学土木工程学院副院长谢雄耀，中国土木工程学会隧道及地下工程分会名誉理事长郭陕云，著名隧道工程专家王振信，上海轨交13号线总工杨国伟，石家庄铁道大学TBM研究室主任杜立杰，上海市土木工程学会原秘书长傅德明，上海世博央企总部副总工张鹏飞，上海市政总院道桥院总工岳贵平等出席大会开幕式。

“IBTC桥隧大会”七年来深耕行业，紧跟行业发展趋势，以“产业人”身份致力于打造桥隧界专业的会展交流平台。为期两天的桥隧大会，通过近50个开放性、专业性、前沿性、国际性的议题设置，聚焦产业前沿及最新技术、理念，高度重视创新引领产业发展，推动我国桥隧产业大型化、装备化、自动化、智能化发展。

会议期间，来自英国、日本、荷兰、德国、以色列的外籍专家及国内权威专家分享更多精彩报告：《伦敦超级下水道——泰晤士河清道夫的造设之道》《盾构施工气土压联合平衡关键技术研究》《软土地基隧道施工对邻近结构的影响及对策》《机械法联络通道技术的研发与应用》《现代混凝土结构自防水研究及其工程应用》《虎门二桥工程建设与创新》《隧道工程结构设计新方法的研究与应用》《TBM施工SPS作业法——TBM持续、均衡、快速施工技术》《城市桥梁的智慧建造技术》《最大跨钢管混凝土拱桥的建设引领技术发展》《孟加拉Padma大桥建造技术与挑战》等，专家们从重大工程建设角度，围绕路桥隧领域最新技术热点及产业发展方向等方面展开精彩演讲与交流。

来自上海申通地铁、广州地铁、宁波地铁、上海城投等业主代表；中国交建、中铁大桥局、中铁建大桥工程局、中铁装备、中铁十五局、中铁二十五局、中铁二院、中建六局、中建八局、上海隧道工程公司、英国LBA公司、德国海瑞克、日本大阪地域地盘环境研究所、以色列GIV 解决方案有限公司等国内外知名企业高层代表；上海市政总院、北京市政总院、广州市政总院、上海城建总院、上海隧道院、华东建筑设计研究院等全国知名设计单位代表，同济大学、西南交通大学、重庆交通大学、上海交通大学、石家庄铁道大学等高校代表以及相关行业协会/学会代表集聚一堂，通过搭建“政企产学研”综合信息交流与服务平台，切实促进产业间交流与合作，得到了业界专家高度认可和广泛赞誉。

本届会议共征集到45篇论文，其中优秀论文16篇，促进了行业发展、学术交流、成果共享。

会议同期举办“2018中国国际桥梁与隧道工程技术装备展（IF EXPO桥隧展）”，本届展会共有350余家桥隧领域核心企业及百余家展商参与，为期三天的展览充分展示了专业且极具技术前瞻性的高端产品，高度融合基础设施领域工程技术精髓，为业界广大人士提供了真正意义上的全局视野。 

本次大会是一次国际性大会，是国内外路桥隧领域的专家、建设者们的盛宴，其规格高、影响力大，受到业界广泛的关注与支持。这充分反映出我国桥梁隧道在规划、设计、施工、管理和养护等方面取得的巨大进步，对引导和推动我国重大工程建设自主创新和新技术应用以及交通基础设施持续健康发展具有重要意义，是我国由交通大国走向交通强国的又一证明。