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学会新闻
学会召开团体标准《超高压喷射搅拌成桩(N-Jet工法)技术规程》启动会
发布时间:2021-08-17 22:47:47      


8月16日,根据上海市土木工程学会沪土木[2021]第41号文的要求,由上海市基础工程集团有限公司、浙江鼎业基础工程有限公司、上海城市建设设计研究总院三家牵头,会同有关业主、设计、施工、装备及检测单位开展的超高压喷射搅拌成桩(N-Jet工法)技术规程》(以下简称“N-Jet工法规程编写启动会暨第一次工作会议顺利召开。


本次编写的“N-Jet工法规程”为上海市土木工程学会团体标准。会议由上海市土木工程学会叶国强副理事长兼秘书长主持,上海市基础工程集团有限公司李耀良副总裁、浙江鼎业基础工程有限公司王福林董事长、上海城市建设设计研究总院张中杰副总工及编制组成员共15人参加了会议。

编制组成员及学会领导合影


本次工作会议围绕“N-Jet工法规程”的总则、术语和符号、基本规定、设计、施工、质量检验以及安全和环境保护等七个章节逐章进行了讨论。


上海市基础工程集团有限公司施工技术研究所王理想所长向编写组成员详细介绍了《规程》编制背景及超高压喷射搅拌成桩(N-Jet工法)的试验成果以及工程应用情况,并对“N-Jet工法规程”的编制原则、规程目录安排及编制时间表等主要内容进行了说明。


N-Jet工法是通过多重管、多喷嘴等专用设备,可全回转多角度喷出超高压喷射流,以达到切削土体、将水泥等固化剂同土体搅拌均匀进而实现地层改良的目的。该工法可根据设计要求形成圆形、扇形、网格形等多种形状的加固体,应用领域包含但不限于截水帷幕、地基加固等工程。


上海市基础工程集团有限公司副总裁李耀良主持了工作会议,重点针对“N-Jet工法规程”的章节内容及所涉及的关键技术进行评议,初步明确了标准所应涵盖的内容,确定了编制组成员任务分工及编制进度安排,并对下阶段的编制工作做了重点布置。


与会专家围绕规程涉及的设计、施工及装备等内容进行了热烈讨论,提出了诸多建设性意见。

   

会议现场


“N-Jet工法规程”计划在今年年底初步完成编写工作,争取在明年初正式发布。

 

N-Jet工法原理及关键零部件如下图所示:

 

工艺原理图   

 

喷嘴                                  喷浆管


N-Jet工法工艺流程如下:

先导引孔→灌入喷浆杆→设定喷射范围→开始喷射→喷射完成→固结形成桩体。

 

工艺流程示意图


与其他常规搅拌成桩工法相比,N-Jet工法具有下列优点:

1、成桩速度快、质量好和材料使用少。

喷气浆的结合及交叉射搅拌提高了效率,缩短了施工时间,减少了所需水泥的用量和排浆;

2、成桩多样性。

加固体形状可形成圆形、扇形、网格状、自由组合等多种类型;

3、良好经济性。

适用于黏性土、砂土、碎石土以及卵石层等各种复杂地层,且施工中水泥排出量较少,具有良好的经济性;

4、可实现大深度地基的改良。

最大深度可达120m,桩径大质量好(最大可达10m);

5、可适应不同地层及地址条件。

针对不同地质条件,可选择不同形式的喷嘴组合,达到最佳喷射搅拌效果。

  

圆形成桩                                扇形成桩

 

 

N-Jet工法施工现场

 

N-Jet工法同时也是一种全新的搅拌桩工法。该工法应用场景丰富、市场需求量大,特别是在深基坑工程中具有广泛应用的潜力。

目前已经应用的工程项目有:

  • 上海轨道交通市域线机场联络线工程1标。因基坑工程紧邻沪杭高铁而无法采用基坑降水,而改用N-Jet做基坑封底隔水处理,加固厚度为4m,加固体深度约55m;

  • 上海轨道交通14号线陆家嘴站工程,采用N-Jet工法桩以隔断承压水流动路径,施工深度61m;

  • 上海深隧工程云岭西工作井,进行了超深、大直径N-Jet试验工程,试验深度达115m,结合该工作井开挖,揭示了地面以下58m深度的成桩质量可靠。

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