截至2023年底，我国汽车保有量已达到3.36亿辆（源自公安部数据）。根据高德地图与清华大学交通研究所联合发布的全国停车场分析报告，当前国内的停车位需求缺口超8000万个，群众“停车难”的呼声不断提高。立体停车库具有占地面积少、空间利用率高、安全便捷等优点，正在成为停车设施研发的新方向。

但是当下现有的立体停车库建设技术存在诸多短板：

针对上述的建造难题，由上海公路桥梁（集团）有限公司携手上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司、同济大学、安徽博微联控科技有限公司等单位组成的项目组，共同研究的“超深拼装式竖井智能立体停车库关键技术及应用”课题，为城市停车带来全新解决方案。

全新设计的拼装式通用型式管片竖井结构，结合机械掘进悬吊拼装坚井施工新技术，打造出超深拼装式竖井建造技术，实现大深度竖井快速开挖，预制拼装率高、绿色低碳，施工智能数字化程度高等特点可实现项目占地小、空间利用率高，充分利用城市边角地下空间。在此基础上，配合使用高密度立体智能停车设备，可建成超深拼装式竖井智能立体车库。

与会评价专家对“超深拼装式竖井智能立体停车库关键技术及应用”项目研究成果给予高度评价，认为该项目成果应用前景广阔，对国内立体停车库技术的发展有着重要的行业引领和推动意义。

项目成果获得专利授权45件(其中发明专利13件)，软著11部，省部级工法1项，发表论文14篇，主编地方标准2部（在编）、主编团体标准2部（在编）、参编地方标准1部（在编）。

该项目成果已在南京建邺区（工程名称：沉井式停车设施建设项目工程总承包<一期>）获得成功应用，二期——沉井式停车设施建设项目工程总承包（南湖中心广场）也在加紧建设中，已展现出的社会、经济和环保效益明显，推广应用前景广阔。

沉井式停车设施建设项目工程总承包<一期>