8月25日，2026年“土木大讲堂”第五讲在虹漕南路155号隧道股份上海隧道教培中心开讲。本次活动由上海市土木工程学会主办，学会地下工程专委会、上海隧道工程有限公司、上海瓴云土木工程咨询有限公司共同承办，特邀地下工程专委会主任委员、上海隧道工程有限公司总工程师朱雁飞作《地下工程技术的智能化》专题讲座。地下专委会资深委员、瓴云咨询董事长白云应邀出席，来自委员单位的30余名技术人员参会。

讲座直面行业现实：当前智能建造热度高涨，各类智能化平台、装备不断涌现，但工程安全痛点仍未有效缓解，智能化不能简单叠加技术，需要体系层面系统性变革。

朱总剖析工程事故根源多归于人的因素，人在工程中兼具不可替代的优势与固有短板，智能化应侧重赋能人，而非追求无人作业。他介绍了人工智能三大本源：符号主义、连接主义、行为主义，结合工程场景厘清控制论、机器学习、大模型的适用边界，并分享了上海隧道自研智能技术成果。

智能盾构技术

ACTT推力自主控制系统（1.0版本），遵循“想得远、猜得准、调得快、走得稳”，在机场联络线、吴淞口隧道实现推拼同步，刷新10米级盾构世界纪录；全自动管片拼装系统（2.0版本），破解多重自适应控制难题，已在上海、杭州多个项目落地。

ACPP主动控制型装配式沉井工法

该方法通过集成提压、取土、泥浆套和管片拼装四大系统，将一个高度依赖人工经验、过程“靠猜”的离散工艺，转变为可测、可视、可控的智能化施工。通过水下机器人和实时监测系统，施工人员可以清晰掌握井底挖掘情况，实现了姿态的主动控制，实测井壁垂直度倾斜率远优于传统工法，后续将开展更大规模工程实践。

最后朱总概括了智能建造“四化”实施路径：作业机械化、信息数字化、经验数学化、装备智能化，呼吁技术落地形成生产力，提升地下工程质量安全。参会人员还就当前智能建造的发展趋势、在地质勘探上的应用等话题展开讨论。

本次讲座立足工程实际，结合大量案例，理性辨析智能化技术的优势与边界，为地下工程智能化转型提供务实思路，给在场行业技术人员带来深刻启发。