新华网北京８月１８日电（记者齐中熙、李良苏）随着指挥员“开始铺轨”的一声令下，中铁十七局集团铺架公司职工驾驶着铺轨机将一对５００米长钢轨，平稳地铺在京沪高速铁路青（县）沧（州）特大桥的无砟轨道板上，标志着京沪高速铁路北京段正式铺轨。

中铁十七局集团担负施工的京沪高速铁路北京段全长２２３．９公里，是京沪高铁全线的“龙头”。北京段铺轨是京沪高铁建设进程中的一个重大节点，意味着京沪高铁北京段已从线下工程施工，全面转入轨道工程施工阶段。

中铁十七局集团副总经理、京沪高速铁路项目常务副经理梁毅表示：要高标准，讲科学，不懈怠，优化施工组织，强化现场管理，严格安全质量控制，确保技术零误差，安全零事故，质量零缺陷，把京沪高铁建成世界一流高速铁路。

全长１３１８公里的京沪高铁，是当今世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是新中国成立以来一次投资规模最大的建设项目。它建成后，乘火车从北京到上海的直达时间将缩短至４个小时。