虹桥机场扩建工程3月3日顺利通过中国民航局组织的行业验收，标志着历时近3年建设的工程画上了圆满的句号，虹桥机场2号航站楼、第2跑道及其相关配套项目将于本月16日开航。

　　两天来，由50余名专家组成的验收组，在对虹桥机场扩建工程进行了综合考核后，给予了充分肯定，认为各项民航专业工程完成了设备安装和单项及联合调试，各系统的功能均满足设计和使用要求，符合国家和民航的有关技术标准和规范，同意虹桥机场扩建工程通过行业验收。

　　据悉，虹桥机场扩建工程是上海虹桥综合交通枢纽建设的重要构成部分，工程以2015年为目标年，按满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降30万架次的总体要求进行设计建设。工程主要包括新建一座总建筑面积36.26万平方米的新航站楼、一条3300×60米的4e级平行跑道，以及货运、航管、供油等相关配套工程。虹桥机场扩建工程的建成启用，对于实现民航强国、推进上海航空枢纽国家战略，加快上海国际航运中心建设，进一步提升上海城市服务能级，更好地服务于城市、区域乃至全国经济和社会的发展具有重要的战略意义，同时也将为2010年上海世博会提供一流的航空服务保障。

　　虹桥机场扩建工程充分体现了“节约、科技和人性化”的绿色环保机场的设计理念。通过采用365米近距跑道、3300米的跑道长度、将跑道入口内移300米及设置两条绕行滑行道，虹桥机场扩建工程有效地控制了飞机噪声、减少尾气污染排放。同时，该工程还攻克了52万平方米超大面积地下基坑开挖施工以及轨交2号线、10号线和仙霞西路等三条地下隧道，大面积掘进、多线路并进穿越飞行区等工程建设难题。

　　随着虹桥机场扩建工程的完工，目前上海浦东和虹桥两大机场已拥有127万平方米的航站楼，拥有17.9公里长的跑道。从设计能力来看，两大机场已能保障1亿人次的年旅客运输量，520万吨的年货邮吞吐量和79万架次的年起降航班量，跻身国际大型枢纽航空港之列。