建工集团承建的柬埔寨巴萨河大桥项目在雨季前完成关键节点施工。巴萨河大桥是集团在柬埔寨承建的第四座特大桥，开工一年多来，项目全体施工人员攻坚克难，顽强拼搏，在大雨季和河水暴涨来临之前，按计划完成了大桥西岸关键的桩基、承台和主桥墩施工节点目标，并做好了雨季大桥东岸针对性施工方案、技术措施、人员安排的充分准备，为迎接下一个旱季施工高峰到来，确保大桥上部结构顺利浇注，如期优质合龙，打下了坚实的基础。
    当地持续高温，天气潮热，施工条件艰苦，项目部遭遇了复杂的地质构造，桩基施工难度大，不仅要穿越45米的超厚砂层，还有10米厚的基岩破碎带，钻孔灌注桩极易发生塌孔危险。为保证桩基成孔质量，在穿越基岩破碎带时，项目部采用特殊施工工艺，边抛投粘土石块，边进行冲击挤压，减低冲击能量，缓慢进尺成孔，通过碎石颗粒包裹粘土、堵塞和封闭基岩破碎带的裂隙，并采用优质人工泥浆护壁办法，维护了桩基孔壁的稳定。
    由于采取上述特殊工艺，桩基施工速度明显减慢，成桩时间由15天增加到55天，使得旱季有效工期不足，必须利用雨季间隙。项目部根据当地雨季气象情况、以及季节性河流特殊水流水位情况，通过结构建模计算，对流速和水力作用进行分析，采取加大泥浆液面与河流水面压差的原理，在西岸增设高桩基础和贝雷桁架钢栈桥，加高水上钢结构工作平台和钢护筒等措施，使得在河流水位峰值时，钢护筒内泥浆液面较之河水有足够压差，确保了雨季施工安全和质量。