土 木 工 程 简 讯

2016年8月28日139期

学会召开第十一届四次常务理事会党的工作小组前置会议布局工作

2016年8月17日下午1点半，学会党的工作领导小组在上海申通地铁集团三号楼506室，召开学会第十一届四次常务理事会党的工作前置会议。应名洪理事长主持会议。周文波副理事长、傅德明秘书长、贺鸿珠常务理事等出席。党工组联络员徐亦敏作了记录。

会议对学会即将召开的十一届四次常务理事会的工作进行了讨论，其中包括：1、2016年上半年工作总结暨下半年工作要点；2、提请通过学会成立换届工作领导小组与工作小组的动议；3：提请通过关于第十一届理事会换届工作的安排意见、理事会换届原则意见和专业委员会换届原则意见等事宜。

应名洪理事长指出：上半年已经过半，下半年的工作是全年工作的关键，其中改选工作是重头戏，从5月份启动换届选举的会员调查登记工作要进一步抓紧，16个专业委员会要分时段开展换届选举，今年可以先行选取五个专业委员会，同时，成熟一个，换届一个。专业委员会与学会的换届选举工作面比较广，今天要通过常务理事会统一一下原则与意见，成立换届选举领导小组与工作小组，做好组织上的保证。通过今天的会议，推动下半年的工作实施。下半年主要工作还有土木工程科技奖的评比、社团组织的规范化建设与评估，科技评价工作的复审以及接受五星级学会的评审。

应名洪理事长指出：学会党的工作领导小组要继续以十八大精神为指导，为学会工作把好舵，护好航，团结好学会会员，凝聚科技工作者的向心力，要进一步探讨承接政府职能转移的相关工作与对接，开展好中国工博会上海科技论坛项目与上海市科协的学术年会项目以及学会的学术会议项目，要检查落实各专业委员会计划完成情况，为全面完成学会年初计划而努力，把建设现代科技社团真正落到实处                                （亦敏）

学会召开第十一届四次常务理事会讨论布局下半年工作

2016年8月17日下午2时，学会在上海申通地铁集团409会议室，召开了学会第十一届四次常务理事会。

会议由应名洪理事长主持，申通地铁总裁顾伟华、住建委正局级巡视员王以中、上海铁路局副局长王志平、同济大学原常务副校长陈以一、建科院原院长张燕平、隧道股份总裁周文波、申通地铁副总裁毕湘利等副理事长与常务理事、监事共计29人出席。

傅德明秘书长作了学会2016年上半年工作总结暨下半年工作要点的报告。上半年，学会在理事会的领导下，在上海市科协指导下，在各专业委员会的共同努力下，继续履行“创新驱动，转型发展”的理念，加强对专业委员会的工作指导，做好承接政府职能对接可能性的探讨。上半年开展各项活动计95项，其中科普活动5项，参与人数390人；学术活动8项，参与人数867人；科技评价56项，咨询项目6项，业务培训1项，参与展览会2项。这些活动进一步提升了学会专业技术人员的科技意识和科学素养，强化了科普宣传，传播了科学知识，弘扬了科学精神，为专业技术人员推动新技术、新产业、新业态蓬勃发展开拓了新空间。下半年的主要工作包括学会换届选举准备、评奖工作组织实施、学术活动开展和学会规范化建设评估等。

会议讨论通过学会工作总结与下半年工作要点。

会议指出：学会第十一届理事会任期四年，将于2017年8月届满。根据学会章程规定，第十一届理事会将按期换届，学会所属各专业委员会领导班子也将同步换届。为更好地组织实施换届工作，会议通过了成立学会换届工作领导小组与工作小组。领导小组由应名洪任组长，顾伟华任副组长，成员包括王以中、王志平、陈以一、张燕平、汤伟、周文波、毕湘利、高承勇、张辰、傅德明；工作小组由傅德明任组长，成员包括顾祥林、林家祥、周质炎、徐亦敏。换届工作拟分四个阶段开展：2016年5月至10月启动换届筹备工作；2016年10月至2017年5月开展专业委员会领导班子换届改选工作；2017年5月至7月进行理事会换届筹备工作；2017年8月开展理事会换届改选工作。

与会人员就报告内容进行了充分讨论和意见交换，有改选任务的专委会纷纷表示，将按照学会要求组织完成换届选举工作。会议一致通过关于第十一届理事会换届工作的安排意见、理事会换届原则意见和专业委员会换届原则意见。

应名洪理事长总结发言对今年上半年学会的主要工作进行了回顾和点评，对下半年工作提出了要求和希望：其中包括1、重点抓好换届选举工作，换届选举是学会工作的重中之重，请各专委会、会员单位积极配合，做好换届工作方案和基础资料建设；2、继续完善科技评价工作，要秉持公平公正原则，提升学会学术含金量，积极为广大科技人员提供展示平台和提升通道；3、继续推动学术交流活动，确保重点项目的参与实施，做好活动组织工作；4、完成市级学会规范化建设评估工作的申报，通过评估进一步促进学会的健康发展，提高自律、规范和建设意识，为学会承接政府职能转移做好基础准备。

应名洪理事长最后强调，学会工作要坚持党的领导，体现与党中央精神保持一致，在这个原则与纪律下，做好学会工作，为上海城市建设与城市管理贡献力量。 （李雪  亦敏）

学会主办第九届中国（上海）隧道与地下工程技术研讨会

由学会主办的《第九届中国(上海)隧道与地下工程技术研讨会》于6月15日下午在上海新国际博览中心举办，150余位来自学会团体会员单位与近20个地区的专家、技术人员出席了会议。本次活动列入市土木学会申报的上海科技节活动项目之一。

学会傅德明秘书长主持了会议，7位专家围绕地铁、地下道路、越江隧道、地下管廊工程的规划、设计、施工等新技术、新工艺、新设备、新材料进行了深入的研讨。

上海隧道设计院副总工梁伟的演讲《上海轨道交通网络暨14号线工程设计》指出，正在建设的14号线与13条地铁线交叉换乘、要穿越几十栋老洋房、要在东西通道6公里地下道路下方穿越。是国内外施工技术难度最大的一条地铁线路。但专业技术人员精益求精做好施工。上海隧道公司越江项目部总工王吉云的演讲《超大直径盾构隧道工程技术综述》，展示了我国在越江隧道、地下道路隧道的具有国际先进水平的盾构掘进施工技术。上海市政总院副总工王恒栋围绕热点“地下综合管廊”建设作了《城市地下综合管廊技术》的演讲，重点介绍了预制拼装地下管廊的设计和施工新技术。上海隧道设计院地下分院院长杨志豪推出了国际先进的“类矩形盾构隧道”的创新技术成果，此成果已经成功运用于宁波轨道交通工程。傅德明秘书长就从国内外工程实例分析，对如何解决城市道路交通拥堵的地下道路的规划设计、施工技术、运营效果等进行了综述，他指出，正在施工的上海东西通道和北横通道工程中有18公里为地下道路，具有快速、环保的优点，建成后将大大缓解这些主要道路的交通拥堵。

本次研讨会充分展示了我国隧道与地下工程的最新技术与科技成果，对提高专业技术人员的技术素养极具意义。                                       （明  敏）

“UHPG系列海上风电导管架灌浆连接材料” 新产品鉴定评价达到国际先进水平

风电科技十二五专项规划制定的我国风电发展原则是重点解决与自主创新能力相关的科技问题，本着这一精神，中交上海三航科学研究院有限公司等单位对风电项目“UHPG系列海上风电导管架灌浆连接材料”进行了为期四年的研究，采取引进、吸收、消化、再创造的路径，研制出这一新产品，打破欧洲人在这一领域的独霸，填补了国内空白，为创新驱动作出了实质性的努力。这一产品的研制，符合十八大提出的节能减排，生态文明的精神。

8月9日，市土木学会主持召开了由中交港湾（上海）科技有限公司、中交上海三航科学研究院有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中交上海港湾工程设计研究院有限公司和上海申航基础工程有限公司共同完成的“UHPG系列海上风电导管架灌浆连接材料”新产品科技评价鉴定会。同济大学施惠生教授、华东勘察设计研究院赵生校院长等8位专家出席本次鉴定会。

专家组一致同意通过该产品鉴定，该产品总体达到国际先进水平，并建议进一步开发系列产品，拓展产品应用范围。

专家们指出：中交上海三航科学研究院有限公司自主研发的“优固特”牌UHPG系列海上风电导管架灌浆连接材料产品的工作性、抗水分散性、高早强、超高强、微膨胀及抗疲劳等达到国外同类产品的技术性能指标，填补了国内空白。该产品研制过程中不仅针对该新产品编制了上海市企业标准，还建立了一系列质量控制文件，形成了产品生产、检验和施工质量控制等体系文件。

目前，该产品经多次中试和灌浆试验检验，已经在多个海上风电工程中得以应用。在江苏东台海上升压站四桩导管架水下灌浆工程中，作为国内首次采用水下灌浆方式完成的19m灌浆项目，经上海市建筑材料及构件质量监督检验站等第三方机构检测，产品性能很好的满足设计和施工要求，用户反映良好。该产品广泛适用于海上风电各类基础结构灌浆连接，市场推广应用前景广阔。                            （冬冬  亦敏）

学会组织对《可降解汽车尾气路面关键技术研究》成果进行评价

随着汽车工业的迅猛发展，我国汽车保有量持续攀升，伴随着汽车带来的便捷与舒适的同时，源源不断的汽车尾气对城市环境与人类健康造成了严重影响，特别是当交通拥堵成为常态化时，大气的自净能力便显得无能为力，汽车尾气主要表现为雾霾天气频发，造成人类呼吸系统等疾病也频频发生，因此，我国汽车尾气污染治理已成非常紧迫的当务之急。
    上海市政总院的专家们以十八大精神建设生态文明的社会责任感为己任，从2012年开始立题，对可降解汽车尾气路面关键技术进行了研究。
    2016年8月30日市土木学会组织并主持了对这项科技成果的评价。出席会议的专家有同济大学吕伟民教授，上海隧道股份张易谦教高，建委科技委徐健教高，同济大学设计院赵召胜教高，上海公路桥梁公司严军高工以及市政总院冯蓉高工、郑晓光博士以及项目负责人等十余名专家学者。
   专家们听取了项目组的汇报，查询了项目建议书，立项报告，项目水平检索报告，项目知识产权，项目用户报告等。经讨论形成验收意见如下：

1、课题组提交的验收资料齐全，数据翔实，完成了课题研究内容，达到了考核指标，符合验收要求。

2、该课题采用高速剪切和超声分散的方式解决了纳米二氧化钛分散在改性乳化沥青中的难点，开发了具有降解汽车尾气功能的微表处与含砂雾封层技术，路用性能满足现行行业标准，研究成果具有创新性。

3、该技术在宁杭高速公路养护维修工程中得到了应用，具有一定的降解尾气效果。编制了施工技术指南，具有实用性。

4、该项目研究成果总体上达到国际先进水平，专家一致同意通过验收。

专家们对此项研究极感兴趣，纷纷建言献策，建议对实体工程跟踪观测，积累数据，创造条件在多个污染严重的地方进行推广应用，以改善老百姓赖以生存的空气质量，真正做好科技为社会环境服务造福于民。 （亦敏）

第六届亚太地区结构可靠度及应用研讨会（APSSRA 2016）在同济大学成功举办

四年一届的第六届亚太地区结构可靠度及应用研讨会（APSSRA 2016），于2016年05月28日至30日，在同济大学中法中心举办，本次会议是第一次在中国举办。会议由同济大学和国际结构安全与可靠度协会（IASSAR）主办、上海市土木工程学会等单位协办。会议主题为“未来结构的安全与可靠度：理论、方法、工具”。来自20多个国家84名境外嘉宾和地区的将近200名专家、学者参加会议。学会傅德明秘书长出席。本次会议的官方语言为英语。

同济大学副校长、市土木学会副秘书长顾祥林、会议主席、学会理事黄宏伟教授、李杰教授致欢迎词。

致辞回顾了亚太地区结构可靠度及其应用大会的历史，高度评价了本次大会对结构可靠度和风险研究的重要意义，希望该领域的工程师、教育者、科研人员以及工程从业人员能够利用该学术会议搭建的国际交流平台，相互交流研究成果，提高对结构风险与可靠度的现状和未来趋势的认识水平，开阔视野、培养创新能力。中国土木工程学会副理事长李永盛教授、国际结构安全与可靠度协会前主席、美国工程院院士A.H.-S. Ang教授对会议的成功举办表示祝贺。

大会共举行了120余场学术报告，就贝叶斯方法、空间变异性与随机场、结构健康监测中的不确定性量化与管理、高铁基础的安全与可靠度等18个主题展开交流和讨论。本次会议承办了首次Suzanne Lacasse讲座，其中美国科罗拉多矿业大学D.V. Griffiths教授为首位Suzanne Lacasse讲座教授。此外，美国工程院院士A.H.-S. Ang教授、美国克莱姆森大学C.H. Juang教授、美国南加州大学R. Ghanem教授、英国利物浦大学M. Beer教授、挪威岩土工程研究所F. Nadim教授、德国卡尔斯鲁厄理工学院C. Proppe教授、香港科技大学L. M. Zhang等教授做了精彩的特邀报告。本次会议中共有两篇优秀论文获得“Wilson Tang最佳论文奖”。

第七届亚太地区结构可靠度及应用研讨会(APSSRA2020)将在日本东京举行。   （冬梅  亦敏）

学会工程结构专委会联合举办2016年度学术交流会

2016年7月8日下午，学会工程结构专委会与上海建筑空间结构工程技术研究中心、上海建筑设计研究院有限公司、集团技委会结构专业委员会，在上海现代建筑设计大厦会议中心举办了2016年度学术交流会，学会傅德明秘书长，学会工程结构主任委员、上海院总工李亚明、集团科创中心常务副主任、工程结构委员会常务副主任委员王平山等参会。学会计算机专委会主任委员张其林参会并与常务理事李亚明一起作了演讲。

演讲内容包括：长春奥体索系结构的施工方案、误差分析和监测技术、基于钢结构交错桁架的成套建筑工业化应用技术研究、新型大跨铝合金空间网格结构创新发展与工业化探讨、空间结构技术研究等，参加演讲的嘉宾还有精工钢构集团创新研究院副总工蒋璐博士、上海通正铝业工程技术有限公司欧阳元文总经理等。与会专家以精彩的主题报告与大家分享。

参加本次论坛的有学会团体会员单位华建集团、同济大学、同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司、上海交通大学、上海建工集团、中船第九设计研究院工程有限公司、上海市机电设计院、上海同磊土木工程技术有限公司、华东建筑设计总院、上海建筑设计院的专家以及中国建筑设计院、中国建筑西南设计研究院、浙江大学、江苏科技大学、浙江精工钢结构集团有限公司、巨力索具股份有限公司、广东坚朗五金制品股份有限公司、上海通正铝业工程技术有限公司的专家、学者和设计人员120人。

本次论坛征集论文，其中59篇论文印刷成册，以“2016年度学术交流会论文集”形式发布。

通过学会与上海建筑空间结构工程技术研究中心的技术服务平台，为建筑空间结构工程行业内企业提供技术指导与服务，促进建筑空间结构工程技术研究应用的扩散，同时，带动中小企业的发展，实现行业的共同进步。  （枕戈  亦敏）

上海轨道交通建设与发展科技沙龙举办

为期5天的第十四届世界交通大会于7月11日在同济大学开幕。来自世界各地的1500余名交通领域的专家学者围绕当前全球交通研究领域的前沿热点问题展开研讨交流，超过三分之二的与会者来自海外。

由市土木学会与学会城市轨道交通专业委员会于7月13日晚上5点半-7点半在同济大学综合楼举办的“上海轨道交通技术与发展技术沙龙”活动纳入第十四届世界交通大会的子论坛。

世界交通运输研究大会总秘书处设在法国里昂,目前拥有来自世界64个国家的会员1500名,均是城市发展、交通运输、信息通讯技术、交通和财政政策、环境保护等不同领域具有丰富经验的专家学者。

WCTRs 是交通领域世界范围内最著名的学会之一，旨在为来自欧洲、亚洲、美洲、大洋洲等全世界各地的交通运输技术人员，企业管理人员，交通政策制定者以及交通方面的学者提供一个学术交流的平台，推动交通领域多学科、多部门之间的交流。成员横跨交通领域的所有方面，包括技术、规划政策以及管理，每三年组织举办一次大会。

学会傅德明秘书长等出席了科技沙龙。

上海市隧道工程轨道交通设计研究院的梁伟副总工作了《上海轨道交通网络暨14号线工程设计综述》报告，详细介绍了上海已经建成的14条线617公里轨道交通情况，其中包括：形成网络化运营，日客流量近1000万人次，轨道交通已成为市民出行的首选。在建4条线，其中14号线工程难度最大，34座车站中17座为换乘站，有6公里区间隧道建在地下道路下方，采用许多创新技术解决工程难题。

上海轨道交通10号线维保经理马伟杰演讲内容为《无人驾驶在上海地铁10号线调试和应用》，阐述了我国首条无人驾驶地铁车辆的应用实践和效果。

上海申通地铁集团公司信息中心主任金涛以《城市轨道交通运营大数据技术应用和发展》为题作了演讲，介绍了上海地铁运营客流和车辆的大数据技术应用现状和发展趋势。

与会专家以3个议题为内容与参会者进行了互动和讨论。本次次会议对提高专业技术对交通的规划、设计、创新、理念、技术与组织，起到了很好的促进作用。 （明  敏  薛维）

2016 BUILDEX CHINA上海国际建筑水展完美落幕

2016年6月17日，全国建筑给排水行业顶级品质专业展 —— BUILDEX CHINA 上海国际建筑水展在上海国家会展中心完美落下帷幕，三日入馆观众达16673人！上海土木工程学会作为展会协办单位，对展会的组织开展给予了大力的支持，秘书长傅德明出席了展会的开幕仪式剪裁并建议指出，要进一步着力这一工作，努力推动上海建筑给排水的健康发展，搭建行业交流的平台。学会组织个人会员与团体会员单位参加并参观展览。

同期举办上海国际水展、上海国际泵管阀展、上海国际空气新风展、上海国际固·废气展，五大环保主题展齐聚一堂，总规模达150,000㎡，汇集了美国、英国、德国、法国、意大利、日本、韩国、加拿大、澳大利亚等30多个国家2647家企业，三日展期观展人数达71968人,接待了来自87个国家和地区的10276名海外买家，比例超14%。

会展群英荟萃，BUILDEX CHINA 上海国际建筑水展作为行业标杆性展会，汇集了业界的知名企业：金羊慧家、美亚股份、班尼戈、正康实业、威文、洁水、瑞好、阔盛、卫水宝、德标、欧文托普、白蝶、川路、中塑、亚科排水、米亚建筑、GRAF格拉夫等企业携最新产品高调亮相本届展会，现场专业买家的咨询络绎不绝，获得了强烈的反响。

会展集中展现了水建筑世界领先技术，为了提高专业观众的观展体验，展览设立了“健康饮水管道系统”“海绵城市”“绿色建筑设备”三大主题展区，从不同主题出发，结合具体项目案例展示：德国洁水作为德国“一站式”管道集成商，根据中国不同地域、不同生活习惯、不同产品系统带来了其专门针对中国市场因地制宜的系列产品；德国格拉夫作为世界领先雨水收集系统方案解决者，现场展示了最新技术产品及实际应用案例；德国瑞好展示了整体家居管道系统解决方案，以及瑞好智慧冷暖舒适家居解决方案。

同期更有“长三角建筑师大会”及“海绵城市规划与建设案例分析论坛“等相关高端论坛的举办，行业专家、企业技术研发人员与工程施工安装人员等在现场交流碰撞，寻找合作共赢的契机，部分企业更是在现场达成了初步合作的意向。

会展现场齐聚了全球终端买家，本届展会，学会团体会员单位华东建筑设计院、现代设计研究院、中国海诚工程、上海建工集团等单位以及江苏省安装行业协会、浙江、江苏房地产买家团、浙江、江苏餐饮买家团、杭州给排水协会、苏州市设计院等百余家协会组团前来参观，更有众多工程类VIP企业买家团鼎力支持，包括上海寰球化学工程。主办方此次特别推出的“一对一”VIP买家配对会服务，获得展商和观众的一致好评。

2016上海建筑水展完美落幕，水展汇集了众多行业龙头企业，集中展现了市场上最新技术的发展，通过产品展示、案例展示、高端论坛以及“专业买家配对会”等形式多彩内容丰富的活动深入沟通交流，寻求合作共赢，为推动建筑给排水行业的健康发展添加了助力！上海国际建筑水展贯穿产业链上下游，为业界人士搭建了一个共同交流发展，商务贸易的理想平台，更好的支持市政工程基础设施建设和发展！ （熙峰 亦敏）

学会城市轨道交通专业委员会召开主任委员会议

5月24日下午，学会轨道交通专业委员会在上海申通地铁集团召开主任委员会议。来自城市轨道交通专业委员会的主任、副主任委员及委员代表十余人出席。会议由专委会主任毕湘利主持。

专委会常务副主任委员张建斌提出了专委会调整的年度工作计划。会议指出：2016年，专委会总体工作将以“创新、协调、开放、共享、绿色”的发展理念为指引，注重发挥好专委会专家聚集、专业聚集、思想聚集的优势，开展好各项活动，更好地服务会员单位、服务社会关注、服务上海城市轨道交通发展。随后，与会委员围绕工作计划草案进行了讨论，明确了相关活动的实施方案及分工，同时对专委会的发展提出宝贵意见和建议。

副理事长、主任委员毕湘利总工在总结讲话时指出，2016年，专委会工作要在整体统筹的基础上，认真做好四方面工作。一是要做好科技类第三方评价服务工作。要集中行业技术力量，发挥第三方评价的优势，为上海轨道交通行业的重要技术标准、重大科研成果组织客观公正的技术评价，并积极与成果奖励单位对接，做好推优工作。二是要加强内外联动，积极参与行业交流。通过与相关政府机构、公司等联合举办行业活动，提升专委会的影响力和知名度。三是要主动面向公众，拓展沟通渠道。要通过创建微信公众号、组织参观地铁博物馆、编写科普材料等多种方式，普及行业知识，消除公众误解，提高社会认可度。四是要逐步扩大专委会规模。要继续吸纳优秀人才，壮大专委会队伍，为专委会的良好发展奠定人才基础。

学会傅德明秘书长参会并在如何开展科普工作、学术活动、以及规范标准宣贯等相关事宜提出了建议与要求，以指导专委会工作的有效开展。 （ 姚海  薛维  亦敏）

学会给排水专委会主办苏州河深层调蓄管道工程专题报告会

围绕上海即将开展的深邃工程，市土木学会给排水专委会7月6日在上海市水务（海洋）规划设计研究院举行“苏州河深层调蓄管道工程”专题报告会。

学会理事、水务规划院张建频书记、市政院俞士静副总工分别以“上海中心城区（苏州河区域）排水标准提高途径分析”、“苏州河区域深层排水调蓄隧道的应用”为主题作了演讲。

与参会者就上海中心城区排水提标的途径、苏州河段深隧调蓄工程规划、深隧初步工程方案、设计关注的主要问题以及国内外深隧案例等进行了分享和交流。

专委会副主任委员、同济大学李田教授主持了会议。学会傅德明秘书长以及来自市政院、市政交通院、城建院、水务规划院、同济院、水务集团、排水公司、水务项目公司等团体会员单位80余位专业技术人员参加了本次学术活动。

本次活动对提高专业技术人员对深邃工程的理解与技术是一次很好的解读。  （陈静 亦敏）

学会桥梁专委会举办卡本新型加固技术交流会

经历了几十年的飞速发展后，我国桥梁遇到了新的挑战，众多建造于上世纪70至90年代的桥梁开始老化，亟需加固，国内多家科研和设计单位开展了对桥梁加固技术的研发和应用。在此背景下，市土木学会桥梁专业委员会于2016年8月12日下午，在上海市政总院2号楼报告厅，举办了“卡本新型加固技术交流会”专题学术活动。本次活动列入学会申报上海科技节项目。

交流会特邀卡本复合材料（天津）有限公司产品总监汤飞作为主讲人，介绍了新型加固技术及其试验、施工及应用案例等相关情况。来自十余家单位的100多位科技人员参加了本次活动，交流研讨了国内外桥梁结构加固领域的发展现状和最新进展。

交流首先介绍了在结构加固领域最新执行的规范、标准及卡本公司执行的企业标准。此外，重点介绍了卡本公司的三种新型加固技术，包括预应力碳纤维板加固系统、碳纤维网格加固系统和水下玻纤套筒加固系统。

其中，预应力碳纤维板加固系统是一种应用于桥梁、大跨度梁等受弯构件的主动加固技术，通过预应力的施加，主动减少或封闭裂缝、充分发挥碳纤维板抗拉强度。碳纤维网格加固系统是一种使用特殊工艺编制、经过卡本专利涂层技术处理的新型碳纤维加固材料，具有防火性好、透气性好、适用于潮湿环境、耐久性好等优点，非常适用于桥梁、隧道等潮湿环境钢筋混凝土结构的加固及过火结构的加固补强。水下玻纤套筒加固系统由玻纤套筒、环氧灌浆料、水下环氧封口胶、水下环氧封顶胶等组成，用于涉水墩柱、桩基的加固修复及新建结构的预先防护，可用于修复和加固处于浪溅区、潮汐带的钢筋混凝土桩、钢管桩、H型钢桩和木桩等，修复和加固公共设施及工厂设备的混凝土基础等。介绍上述施工流程和加固案例时，主讲人均播放了视频演示，给观众以直观的了解。会后，活动还安排了技术交流和问题解答环节。

本次有关新型加固技术开发与应用最新成果的学术交流会开阔了大家的视野，使上海桥梁界设计和施工人员对桥梁加固有了更深的了解和认识，进一步提高了桥梁设计水平，收到了良好效果。（俊杰 李雪）

学会轨道交通专委会组织“走近上海地铁”科普活动圆满落幕

2016年8月4日，“走近上海地铁”活动在上海地铁博物馆圆满落幕。本活动由上海市土木工程学会城市轨道交通专业委员会和上海申通地铁集团有限公司联合主办，旨在搭建一座地铁与公众之间的沟通桥梁，为更好的开展科普活动，让市民更多、更深入地了解上海地铁。本活动邀请了城市轨道交通专业委员会成员、中小学生和地铁粉丝合计约40人参加。

活动主要分为博物馆参观和交流讲座两个环节，旨在为市民提供一次近距离接触城市轨道交通的科普教育机会。在博物馆参观环节，参观者津津有味的听取了讲解员的陪同讲解，并通过沙盘、5D电影等多种展现形式，全面了解了上海地铁的历史、建设过程、运营现状、未来发展和企业文化等；在交流讲座环节，学会轨道交通专业委员会常务副主任、申通咨询公司张建斌董事长，以“上海城市轨道交通发展规划”为主题，深入浅出地为参观者讲解了国际地铁现状及上海地铁发展的现状、战略与面临的挑战，其丰富的阅历，风趣的谈吐，在与参观者的互动问答中将本次活动推向了高潮。

 活动当天突如其来的暴雨阻挡不了粉丝参与的热情，不少粉丝冒雨从无锡、苏州等地前来参加。本活动也得到了申通地铁集团党办和申通地铁技术中心团委的鼎力支持。  （璐诘）

学会建造专委会联合主办院士专家论坛

2016年8月2日，上海建工集团院士专家论坛在上海建工大厦G层报告厅盛大召开。论坛主题为“科技创新引领绿色发展；两化融合建设智慧城市”，由学会建造专业委员会联合主办，专委会及上海市工程建设领域的三百余人参会。

十一位院士、知名专家为论坛呈现了丰富精彩的报告。上午，同济大学沈祖炎院士作了《新型建筑工业化的发展策略》的报告；上海市政总院林元培院士作了《装配式桥梁设计若干问题》的报告；大连理工大学土木工程学院院长何政教授作了《超高层弹塑性动力分析程序DUT2014的开发进展与初步验证》的报告；哈尔滨工业大学土木工程学院院长范峰教授作了《500米口径巨型望远镜镜结构关键问题研究》的报告；天津大学建筑工程学院院长郑刚教授作了《基坑工程的变形与整体安全控制》的报告。下午，华东建筑集团股份有限公司总工程师高承勇作了《基于BIM的工程仿真全生命周期管理》的报告；同济大学薛伟辰教授作了《新型装配整体式混凝土结构体系实验与理论研究》的报告；同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司副总裁贾坚作了《控制软土基坑变形的微扰动技术》的报告；中国BIM发展联盟理事长黄强作了《BIM矩阵之理论构建及其落地技术方法》的报告；上海市政总院副总工王恒栋作了《城市地下综合管廊技术进展》的报告；最后，上海建工集团技术总监朱毅敏作了《绿色超高层上海中心大厦工程建造关键技术》的报告。

本次论坛报告内容多样，聚焦多个领域，为与会人员拓展了新的研究与发展思路。论坛的召开及后续科技创新工作的开展，将有利于引导和支持社会多方面智力资源及创新要素向上海聚集，加快上海科技创新人才的培养，有效推进上海市建筑领域重点科技攻关、科技发展战略咨询服务、科技成果推广应用等工作，增强建筑领域原始创新能力，进一步提升上海市建筑企业的市场竞争能力，保持上海市建筑企业在全国行业中的影响力和地位，为中国建筑行业的技术发展做出更大的贡献。 （潇潇 李雪）