外滩通道是我国第一条单管双层双向6车道小车专用地下道路，采用双层多点进出的总体布置，与城市骨干路网相连，分流外滩地区的过境交通。外滩通道南起东门路南侧的老太平路，沿中山东二路、中山东一路、从外白渡桥下方穿越苏州河，沿东大名路、吴淞路到海宁路全长3299.63m。设匝道连接延安路高架和北外滩地区的东长治路，同步改建延安路高架河南路连续梁以东段。

    从延安路匝道～长治路匝道，外滩通道主线规模为机动车双向6车道，其余路段主线规模为机动车双向4车道。所有出入口匝道宽度均按单向2车道设计，为今后交通管理留有一定的机动性。金陵路以北，外滩通道采用单管双层布置，上层由南向北，下层由北向南。

    新开河以南，结合十六铺地下空间开发同步建设，地下一层布置外滩通道，地下二层是人行联通通道和配套商业服务设施，地下三层是地下停车场。

    从福州路～天潼路，外滩通道采用盾构形式，隧道外直径13.95m，盾构段长1098m。外滩通道其余路段采用箱形断面布置。

   建设单位：上海黄浦江越江设施投资建设发展有限公司

   设计单位：上海市政工程设计研究总院

   施工单位：上海建工集团  上海隧道工程股份有限公司